Opis Regeneracja silnika Renault R9M 450 | 1.6 dCi / CDTI | Bi-Turbo Opis czynności podczas procesu regeneracji Silnik po regeneracji pozbawiony będzie wszelkich wad konstrukcyjnych Wykaz nowych części: – Nowe tłoki i/lub pierścienie (Kolbenschmidt, Glico);– Nowa pompa oleju; – Nowe panewki główne; – Nowe panewki korbowodowe; – Nowe uszczelniacze; – Nowa uszczelka pod głowicą (dobrana odpowiednia grubość); – Nowe dźwigienki zaworowe 16 sztuk; – Nowe popychacze 16 sztuk; – Nowy rozrząd (łańcuch, napinacz, ślizgi i koła zębate). Montujemy nowe części wyłącznie renomowanych i sprawdzonych producentów na rynku motoryzacyjnym. Wykaz czynności regeneracji: – Wał nominalny oryginał (OE Renault); – Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego bloku; – Weryfikacja współosiowości wału korbowego – osiowanie; – Pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra; – Nowe tuleje cylindrów, nadwymiar lub honowanie, zgodnie z wymiarami producenta Renault; – Planowanie płaszczyzny bloku; – Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego głowicy; – Frezowanie gniazd zaworowych; – Wymiana prowadnic; – Wymiana zaworów (uszkodzonych); – Sprawdzenie współosiowości wałków głowicy; – Docieranie przylgni i zaworów; – Montaż popychaczy i dźwigienek zaworowych. Pasuje do pojazdów Renault SCÉNIC IV (J9_) 1.6 dCi 160 (R9M 452) 1598ccm 160KM/118kW 2016/09 – Renault GRAND SCÉNIC IV (R9_) 1.6 dCi 160 (R9M 452) 1598ccm 160KM/118kW 2016/09 – Renault MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.6 dCi 165 (R9M 452) 1598ccm 163KM/120kW 2016/04 – Renault MEGANE IV liftback (B9A/M/N_) 1.6 dCi 165 (R9M 452) 1598ccm 163KM/120kW 2015/11 – Co nas wyróżnia? – Dzięki zastosowaniu nowych części oraz profesjonalnie przeprowadzonej regeneracji, silnik uzyskuje parametry nowego silnika; – Nie wykonujemy częściowej regeneracji;– Zawsze montujemy nową pompę oleju; – Wszystkie zdjęcia są oryginalne i przedstawiają rzeczywisty silnik, zregenerowany w naszej firmie; – Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat. DO ZAKUPIONEGO SILNIKA DOŁĄCZAMY PISEMNĄ KARTĘ GWARANCYJNĄ











