Opis Regeneracja silnika Iveco F1AGL411C | 2.3 HPI | EURO 6 Opis czynności podczas procesu regeneracji Silnik po regeneracji pozbawiony będzie wszelkich wad konstrukcyjnych Wykaz nowych części: – Nowe tłoki i/lub pierścienie (Kolbenschmidt, Glico);– Nowa pompa oleju; – Nowe panewki główne; – Nowe panewki korbowodowe; – Nowe uszczelniacze; – Nowa uszczelka pod głowicą (dobrana odpowiednia grubość); – Nowe dźwigienki zaworowe 16 sztuk; – Nowe popychacze 16 sztuk; – Nowy rozrząd (łańcuch, napinacz, ślizgi i koła zębate). Montujemy nowe części wyłącznie renomowanych i sprawdzonych producentów na rynku motoryzacyjnym. Wykaz czynności regeneracji: – Wał nominalny oryginał (OE Fiat); – Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego bloku; – Weryfikacja współosiowości wału korbowego – osiowanie; – Pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra; – Nowe tuleje cylindrów, nadwymiar lub honowanie, zgodnie z wymiarami producenta Fiat; – Planowanie płaszczyzny bloku; – Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego głowicy; – Frezowanie gniazd zaworowych; – Wymiana prowadnic; – Wymiana zaworów (uszkodzonych); – Sprawdzenie współosiowości wałków głowicy; – Docieranie przylgni i zaworów; – Montaż popychaczy i dźwigienek zaworowych. Pasuje do pojazdów Iveco DAILY VI Platforma / podwozie 35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 (F1CFL4117 F1CFL411W F1CGL411B) 2998ccm 179KM/132kW 2016/04 – Iveco DAILY VI Skrzynia 33S13, 35S13, 35C13 (F1AFL411B) 2287ccm 126KM/93kW 2014/03 – 35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 (F1CFL4117 F1CFL411W F1CGL411B) 2998ccm 180KM/132kW 2016/04 – Fiat DUCATO Autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AGL411A F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/04 – 150 Multijet 2,3 D 4×4 (F1AGL411A F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/04 – Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AGL411A F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/12 – 150 Multijet 2,3 D 4×4 (F1AGL411A F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/04 – Co nas wyróżnia? – Dzięki zastosowaniu nowych części oraz profesjonalnie przeprowadzonej regeneracji, silnik uzyskuje parametry nowego silnika; – Nie wykonujemy częściowej regeneracji;– Zawsze montujemy nową pompę oleju; – Wszystkie zdjęcia są oryginalne i przedstawiają rzeczywisty silnik, zregenerowany w naszej firmie; – Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat. DO ZAKUPIONEGO SILNIKA DOŁĄCZAMY PISEMNĄ KARTĘ GWARANCYJNĄ











