Opis Regeneracja silnika Renault M9TD708 | 2.3 dCi | Bi-Turbo | Euro 6 Opis czynności podczas procesu regeneracji Silnik po regeneracji pozbawiony będzie wszelkich wad konstrukcyjnych Wykaz nowych części: – Nowe tłoki i/lub pierścienie (Kolbenschmidt, Glico);– Nowa pompa oleju; – Nowe panewki główne; – Nowe panewki korbowodowe; – Nowa uszczelka pod głowicą (dobrana odpowiednia grubość); – Nowe uszczelniacze; – Nowe dźwigienki zaworowe – 16 sztuk; – Nowe popychacze – 16 sztuk; – Nowy rozrząd (łańcuch, napinacz, ślizgi i koła zębate). Montujemy nowe części wyłącznie renomowanych i sprawdzonych producentów na rynku motoryzacyjnym. Wykaz czynności regeneracji: – Wał oryginał (OE Renault); – Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego bloku; – Weryfikacja współosiowości wału korbowego – osiowanie; – Montaż nowych tulei cylindrów, nadwymiar lub honowanie, zgodnie z wymiarami producenta Renault; – Pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra; – Planowanie płaszczyzny bloku; – Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego głowicy; – Frezowanie gniazd zaworowych; – Wymiana prowadnic; – Wymiana zaworów (uszkodzonych); – Sprawdzenie współosiowości wałków głowicy; – Docieranie przylgni i zaworów; – Montaż nowych popychaczy i dźwigienek zaworowych. Pasuje do pojazdów Renault MASTER III Autobus (JV) 2.3 dCi 110 FWD (JV0R, JV0W) (M9T 704 M9T 870) 2298ccm 110KM/81kW 2014/09 – 2.3 dCi 135 FWD (JV0N, JV08) (M9T 702 M9T 716) 2298ccm 136KM/100kW 2014/07 – 2.3 dCi 165 FWD (JV0P, JV0U) (M9T 702 M9T 708) 2298ccm 163KM/120kW 2014/07 – 2.3 dCi 170 FWD (JV0L) (M9T 706) 2298ccm 170KM/125kW 2015/07 – Renault MASTER III Furgon (FV) 2.3 dCi 135 FWD (FV0N, FV08, FV06, FV00) (M9T 702 M9T 704 M9T 716 M9T 726) 2298ccm 136KM/100kW 2014/07 – Opel MOVANO B Autobus (X62) 2.3 CDTI FWD (JV) (M9T 702 M9T 708) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 – 2.3 CDTI FWD (JV) (M9T 706) 2298ccm 170KM/125kW 2015/07 – Opel MOVANO B Furgon (X62) 2.3 CDTI FWD (FV) (M9T 678 M9T 680 M9T 706 M9T 708 M9T 878 M9T 880) 2298ccm 146KM/107kW 2010/05 – 2.3 CDTI FWD (FV) (M9T 702 M9T 708) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 – 2.3 CDTI RWD (FV) (M9T 700 M9T 710) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 – 2.3 CDTI RWD (FV) (M9T 710) 2298ccm 131KM/96kW 2016/11 – Opel MOVANO B Wywrotka (X62) 2.3 CDTI FWD (HV, UV) (M9T 704) 2298ccm 131KM/96kW 2016/11 – 2.3 CDTI FWD (UV, HV) (M9T 702) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 – 2.3 CDTI FWD (UV, HV) (M9T 706) 2298ccm 170KM/125kW 2016/11 – Nissan NV400 Furgon (X62, X62B) dCi 130 RWD (M9T 710) 2299ccm 130KM/96kW 2016/09 – dCi 165 RWD (M9T 700 M9T 710) 2299ccm 163KM/120kW 2014/06 – dCi 170 (M9T 706) 2299ccm 170KM/125kW 2016/09 – Nissan NV400 Platforma / podwozie (X62, X62B) dCi 110 (M9T 704 M9T 870) 2299ccm 110KM/81kW 2014/06 – dCi 130 (M9T 704) 2299ccm 130KM/96kW 2016/06 – dCi 135 (M9T 702 M9T 716) 2299ccm 136KM/100kW 2014/06 – dCi 170 (M9T 706) 2299ccm 170KM/125kW 2016/06 – Co nas wyróżnia? – Dzięki zastosowaniu nowych części oraz profesjonalnie przeprowadzonej regeneracji, silnik uzyskuje parametry nowego silnika; – Nie wykonujemy częściowej regeneracji;– Zawsze montujemy nową pompę oleju; – Wszystkie zdjęcia są oryginalne i przedstawiają rzeczywisty silnik, zregenerowany w naszej firmie; – Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat. DO ZAKUPIONEGO SILNIKA DOŁĄCZAMY PISEMNĄ KARTĘ GWARANCYJNĄ